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ワゴンR(MH55S)にエンジンスターター取付⇒苦労した箇所の画像付き解説

ワゴンR(MH55S)にカーメイトさんのエンジンスターターを取り付けしました。

 

感想は素人さんにはちょっと厳しいかなって感じ。
プッシュスタート式なのでそう簡単にすんなりと取付完了とはいきません。

 

苦労した点や場所など画像付きで説明しています。

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ハスラーにエンジンスターター取り付け~ユピテル付けた感想とコツ

スズキ・ハスラーにエンジンスターターを取り付けしてみようかなって思っているあなた!

 

自分で取り付けはやめた方がいいです。
特にユピテル製品は(-"-)

 

さらにプッシュスタートのイモビ付きは自分で取り付けは厳しいですよ。

 

配線加工など慣れているならばなんとか行けるかもしれないけど、工賃かかるけれども僕は業者に任せた方がいいと思っています。

 

正直、プッシュスタート式のエンジンスターター取付って初めてだったので手こずりました。どんなところで手こずったのか画像付きで説明します。

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タント(型式L385)のイモビライザーコンピューターの場所はここです。

ダイハツ・タント(型式L385S)にエンジンスターターを取付しようとしたら、イモビコントロールユニットの場所がわからなくてめっちゃ苦労しました(;^ω^)

 

イモビ無しだとエンスタ取付って比較的簡単なんだけどね。

 

作業する前にイモビコンピューターがある場所を確認してから取り掛かった方がいいですよ。

 

だってコンピューターがどこにあるのか探すだけで1時間以上かかりましたからね。

 

もしあなたがイモビ付きタントにエンジンスターター取付を自分でやろうとしているのなら参考になると思うので写真付きで場所を載せておきますね。

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